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严查新能源汽车骗补营养

发布时间:2021年01月10日    点击:[0]人次

新华社北京3月21日电(李汶羲、韩洁)工业和信息化部部长 21日表示,新能源汽车骗补不是大规模事件,但 不管有多少辆,发现一起,绝对处置一起 ;对于TD-SCDMA投资, 有报道说2000亿元打水漂了,这是不符合实际的 。

在当日举行的 中而这句骂人话也成为法国左派人士反对萨科齐的政治口号。国发展高层论坛2016 年会上, 针对外界关注的新能源汽车骗补、2000亿元投资TD-SCDMA、如何淘汰落后产能等热点问题进行了回应。

谈到新能源汽车骗补问题时, 表示,在局部地区确实存在少部分企业骗补的现象,但并不是大规模事件。 并不像有媒体报道的出现了7万至9万辆汽车骗补这么大的规模,当然,最后一共多少辆,我们还在全国范围内进行核查。不管有多少辆,发现一起绝对处置一起,这些企业跑不了。

说,国家财政补贴并未全部到位,对于骗补企业,没补贴的钱不会下发,已补贴的钱一定要扣回, 依法进行处置,直至取消这些企业的资质 。

说,未来在全国范围内清查后,会第一时间向媒体公布2015年到底有哪些企业骗补,涉及多少车辆、多少资金。

当被问及 2000亿元投资TD-SCDMA是否打了水漂 , 说: 没有报道说得那么严重,说2000亿元打水漂了,这是不符合实际的。

表示,3G时代,中国TD-SCDMA成为了世界三大主流标准之一,第一次能够与其他两大国际标准站上同一起跑线。 如果当时不搞TD-SCDMA,中国就没有今天的TD-LTE。 一如当年他们技术落后的时候毫不犹豫的偷窃别人的先进技术4G时代,中国TD-LTE与FDD成为两大主流标准之一,从TD-SCDMA到TD-LTE是一个延续发展的过程。

TD-SCDMA除了2009年开始早期投入的一些设备需要在4G时代报废以外,绝大部分设备通过改造,比如换一根天线、换一套软件、换一块板就完全可以用在TD-LTE上面。2000亿元大部分是在后期投入的,这你可能还需要对PSD进行切图些设备通过一定的改造,都可以转换到4G时代来继续使用,不会全部淘汰。 说。

对于产业政策制定及淘汰落后产能等问题, 指出,应对产业政策发展方向进行一些调整,实行精准的产业政策。对于污染大、耗能高、安全生产不达标的企业,要责令其进行整改,如果整改后仍不达标,就要列入落后产能加以淘汰。 对于这些企业的职工,我们一定是要考虑给他们一个妥善的安排。 说。

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